我市“十二五”高级路面由837公里提到1280公里

宁德网消息（记者 吴宁宁 通讯员 蔡雅珊） 山重水复的闽东交通过去是“闽道难”的生动写照，经过“十二五”的发展，让这样的面貌有了极大改善。记者从市公路局获悉，“十二五”以来，该局大力实施2条国道、6条省道以及其他专养公路的路面改造工程，高级路面由“十一五”末的837公里提升到1280公里，基本完成辖区现有专养干线公路的改造建设。

养护管理：从全省倒一到名列前茅

走在G104国道上，整齐的行道树，干净的路面，与公路文化景观相映成趣。这与5年前的宁德大相径庭。

据悉，“十一五”时期，我市公路事业发展虽然较快，但是由于专养公路点多、线长，公路等级低、路况差，历史欠债多，多数是严重超期服役沥青路等原因，与兄弟地市相比仍有很大差距，在全省养护管理检查中，宁德位居倒数第一。

面对养护经费短缺、养护人员文化技术水平偏低、粗放式养护、劳动效率不高等种种困难，市公路局大力实施养护标准化、养护施工标准化和养护班站标准化建设，大力推进养护班站标准化，新建标准化班站21座，标准化改造18座。加大养护生产机械采购配备，新增道路清扫车等专业化公路养护生产机械56台套，初步实现国省道养护机械化，减轻了一线养护工人生产劳动强度，提高了劳动工效。

如今，日常性养护、规范性养护已得到全面落实，较好地实现了路基稳定、路面无病害，保持了桥梁、隧道、涵洞养护达标，路况整洁美观，公路养护水平显著提升，养护工作从连续20年的全省倒数第一，步入全省中上水平，位居全省第四，多次荣获全省公路工作进步奖。

路况水平：平均PQI值达89.7

寿宁地处闽东大山深处，去年年底改造的斜滩至下党沥青水泥砼公路，极大地方便了群众出行。“以前路面坑坑洼洼，车行在上面颠簸不平，如今重铺的沥青路面平整密实，就像是‘小高速’，车行驶起来又稳又舒适。”家住下党乡的吴学忠望着焕然一新的进乡公路喜出望外。

同样乐开怀的，还有古田凤湖沿线的村民，市公路局在凤湖线实施的砂土路改水泥路工程，让当地村民感受到公路的魅力。“现在出个门，不比以前了。以前坐什么车都像坐“摇篮”，晃得厉害，现在好了，路修到家门口，还是好路，出个门好方便！”凤湖村村民李大爷说到。

这些仅仅是我市路况水平提高的缩影。5年来，市公路局大力实施“美丽交通生态公路”，持续加大路面改造力度，共完成沥青路面改造水泥砼路面845公里，水泥砼路面提升改造117公里，水泥砼路面改造升级沥青混凝土路面30.7公里，新增二级公路304公里，基本完成辖区现有国省干线公路改造升级，实现国省干线公路高级、次高级路面全覆盖，干线公路优良路率达95%，平均PQI（好路率）值达89.7，比“十一五”末提升十个百分点，路况检测水平位列全省第二，以宁德中心城市为中心，辐射9县市的公路网初步建成，公路的使用率也比以前呈乘数倍增长。

此外，值得一提的是，“十二五”时期，市公路局还建设先锋、洪口、沂洋等3个普通公路服务区，白水洋、社口、水口、东昆等7个停车区，填补闽东普通公路无服务区、停车区的空白，方便群众出行。

责任编辑：陈淑琴

文章来源：http://www.ndwww.cn/xw/ndxw/2016/0428/17304.shtml