【宁德时评】请别高估了“车让人”

兰亭

近期，有媒体热捧“车让人”，说是城市文明的标志之一，此举让市民无比感动、无比温馨。

据统计，我国每年死于交通事故的高达10万多人，车祸之惨，不可不谓触目惊心。车让人，既是对他人生命财产的尊重，也是对车主自身利益的保护。试想，若违章撞死或撞伤行人，赔钱不说，官司难免；纵然被撞者负全部责任，亦有保险公司理赔，硬生生地夺走鲜活的生命，肇事者会安心吗？

我的一位画家朋友原本温文尔雅，从德国访问归来后，时常感慨德意志民族的规矩意识，他说，在施佩尔市的三个月时间里，无论是白天抑或黑夜，伫立在十字路口，不见市民闯红灯；车让人更是理所当然，从未见闻有人对谦让的司机大加点赞或竖起大拇指。

如果说车让人是城市文明的标志，那么，农民种田养活了一国之人，工人做工解决人民群众的衣食住行，国家该给他们怎样的荣誉称号方可与其丰功伟绩相匹配？

“让”是我们这个民族的“传统美德”，孔融让梨、王泰推枣的掌故妇孺皆知。人类走到了21世纪，诸如汽车让人、有序排队、珍爱食物、与人友善本是公民应有的本份，在少数地方反倒成了稀罕之举、先进典型，真不晓得一些人将道德标准降至何等位置？

前些年，媒体铺天盖地褒扬一位中学生骑车上学途中，不小心碰坏一辆名车的后视镜，他在原地等候半个小时，等不到车主。为了不迟到，留下纸条表示愿意承担责任并致歉。

后来，许多学校纷纷要求学生根据上述材料写一篇作文。一重点中学的高二学生李某某写下这么一段话：当下，某同学的行为令人称道，但这事如果发生在中国的古代，就不会被大张旗鼓地被报道出来，因为它不过是平常人的正常举动罢了，不值得大惊小怪。

此话不假。《魏书》卷二十记载东夷弁辰国的风俗：“其俗，行者相逢，皆住让路。”讲的是为了躲避秦国而流亡到海外的东夷人依然懂得“相逢礼让”的良俗。“衣食以厚民生，礼义以养其心”，可见中华先民是何等地看重礼义之道，并自觉融入日常生活之中，内化于心，外化于形。

在宁德，早些时候是人让车，因为车是钢铁之物，横冲直撞，血肉之躯与之相搏，无亦于鸡蛋碰石头。以前我上夜班，每晚回家过斑马线总是提心吊胆，大老远见有车灯便快速逃离，可司机好似跟行人有仇似的，你跑得越快，他开得更猛，像赴死亡之约会，亦不亚于影视作品中穷凶极恶的复仇匪徒狠撞警察那样惊心动魄。

创建全国文明城市期间，人让车变成了车让人，这无疑是进步，值得称道，但要知道，车让人就好比农民种地、工人做工，是常态，天经地义的，千万不必高估、热捧，否则就成了失态、作态。

责任编辑：刘宁芬

文章来源：http://www.ndwww.cn/xw/ndwp/2020/1117/178516.shtml