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一汽丰田花冠正式停产未来投产新平台

人民网北京2月20日电(涂钦瀚)日前,一汽丰田最后一台花冠正式驶下天津西青工厂,同时这也意味着该工厂正式关闭。未来替换这条生产线的将是一汽丰田的第四工厂,也就是目前在建的丰田新一线(TNGA架构),其将在2018年6月建成投入使用,并生产丰田小型SUV——C-HR。

资料显示,一汽丰田天津西青工厂于2002年竣工,自2004年2月23号到2017年2月17日一直生产一汽丰田花冠车型。而随着丰田新车平台的不断换代更替,未来旗下大部分车型将转向全新的TNGA架构进行生产。为此一汽丰田决定优化产能关停西青工厂,并在天津投资590亿日元建设第四工厂,导入全新的TNGA架构生产线。

根据目前的消息显示,一汽丰田第四工厂将于2018年6月竣工并投入使用,并生产一款适用于中国城市的SUV车型,而这款车正是基于TNGA架构而来的丰田小型SUV——C-HR。此前,我们曾获得其在国内的路试谍照,作为丰田家族当下最小的一款SUV,C-HR在造型设计上极具特点,整体不同于家族其他产品,给人感觉更加年轻时尚,并且具有跨界风格。

动力方面,新车在海外搭载1.2T、2.0L和1.8L混动系统,未来引入国内后新车将搭载哪款动力系统目前还不得而知,我们也将持续关注该车的国产进程。(部分谍照图片来源汽车之家)

点评:丰田花冠大家应该都不太陌生,不少城市的出租车使用的都是该车型。国产13年来,其共生产了超过130万辆,算是一颗常青树了,未来全新的C-HR将取代它,不过新车是否会续写花冠优秀的销量呢?我们拭目以待。

文章来源:http://www.ndwww.cn/shpd/qc/2017/0220/41242.shtml